Når det meste sitter av jibber og slag, flytte på beina, take-off på brett under kroppsvekt, da kan du pushe hardere i svingene dine. Advance+ fuselagene har frontwingen 6cm nærmere masta. Det betyr kvikkere reaksjonstid og mindre stabilitet under forfoten.

Fordi halen til fuselagen er lenger i forhold til standard fusene bør du også gå ned i størrelse på bakvingen. Typisk progressive i 300/325/350 hvis du kommer fra 375/400/425 på standard.

Vi som har et par sesonger bak oss på heftig utstyr liker disse nye fuselagene veldig godt. I forhold til standard setter vi masta 4-6cm lenger fram og - eller flytter fotstroppene litt tettere og ett hakk bakover. Da er det ingen forskjell i å ta høyde eller oppnå bånn gass fart, bare mer intenst potensiale i svingene, uansett hvor bratt det blir :)

Fuselage er følesen du har av retningsstabillitet. Er du erfaren kan du bruke et kort fuselage kjenner du litt stress med kontroll skal du velge lenger. Årsaken til at det er mange meninger og velmente råd om hva du trenger er at få har samme utgangspunkt for å vurdere hva som må til. Hvis trykkpunktet i vingen du har i henda flytter mye på seg trenger du gjerne litt lenger fuselage for å roe ned det ubalanserte trykket fra vingen. Er alt stabilt og du har god motorikk kan du bruke superkort. Reaksjonsevnen til muskelhukommelsen har mye å si.

På en måte er fuselage det samme som dempere på sykkel eller bil. Du kan ha mykere demping i lav hastighet enn i høyhastighet.

Har du brett som er eldre enn 2022 må du sjekke om foilboksen sitter langt nok fram til å få god trim på Advance +.

Store fronvinger som 1401, 1201, 1180, 1100, 1300, 1310, er alle sammen best på Sillyshort A+, Når det kommer til vingene som holder høyere hastigheter er Ultrashort A+ mest vanlig. Crazyshort er beste kompromiss hvis du skal ha ett til alt og du er erfaren. Short A+ er lettest for mange å prøve sine første bryggestarter med. Fysikk spiller en rolle her - er du stor - velg lenger, er du lett velg kortere. Er du i tvil - snakk med oss.

If you're into pushing the envelope in wave riding (Prone, SUP, Wing or Wake) these will blow your mind. Are you looking to push harder, carve tighter turns and want an even more connected surf experience? Our new Black ADVANCE fuselage configuration is for you. This design sees the mast position advanced 60mm closer to the front foil, opening up entirely new options for surf performance. Our Current Black fuselage range is perfectly suited to the majority of riders across all disciplines, while these new Black ADVANCE fuselages are not intended to replace them but provide options for performance and a more connected feel when pushing the limits. If you are an intermediate or expert surf / wave foiler, this could be a great upgrade for you. 

A consideration when moving the mast position on the fuselage forward is that the effective length of the rear fuselage back to the rear stabilizing foil is increased by the distance the mast moves forward. For this reason we are introducing a new fuselage size the ‘Sillyshort’. When choosing your Advance Black Fuselage, it’s advisable to take this into consideration and perhaps opt for a length shorter than you are used to using. If you’re currently using an Ultrashort, you might consider the Crazyshort instead. Available in Ultrashort, Crazyshort and an all new Sillyshort (just 560mm). Compatible with ART and HPS wings, but also suitable for the smaller sizes in our PNG and BSC wings. Compared to our current Black fuselage range, these 3 new little siblings provide a looser, faster transition from side-to-side. The sensation our testers liked it for is similar to the sensation of moving fins forward in the tracks on a surfboard, initiating turns becomes easier, which is great in the surf. There is a small trade-off, this ease of turning comes as at the expense of some tracking and speed stability. (So expect to have a small effect on upwind ability when winging and a need to adjust pumping technique slightly. If you are into ultra high speed big wave riding, you should consider the regular black fuselages instead).

With the mast set 60mm further forward on the fuselage, your baseplate position needs to be 60mm further forward in the boxes to position the wings in the same position as the normal Black fuselage.(60mm)

In an effort to reduce our cardboard footprint, these new Black ADVANCE fuselages come with our new custom fuselage protective covers, and no paper / cardboard boxes.